Ile kosztuje serwis klimatyzacji samochodowej?
Ceny dla tej usługi zaczynają się od 200 zł brutto. Ostateczny koszt zależy od samochodu, potrzebnych części lub materiałów oraz zakresu potwierdzonego po sprawdzeniu pojazdu.
Zobacz ceny tej usługiPodane ceny są cenami brutto i mają charakter orientacyjny. O ile przy pozycji nie wskazano inaczej, dotyczą robocizny. Koszt części, materiałów i płynów jest doliczany osobno. Ostateczną wycenę potwierdzamy po sprawdzeniu pojazdu i zakresu prac.
Szczegóły usługi
Sprawdzamy działanie klimatyzacji samochodowej i wykonujemy uzgodnione prace: odgrzybianie, obsługę czynnika chłodniczego oraz naprawę lub wymianę wskazanych elementów.
Jeżeli klimatyzacja chłodzi słabiej, działa nierówno albo po uruchomieniu nawiewu pojawia się nieprzyjemny zapach, warto zacząć od sprawdzenia układu. Zakres może obejmować kontrolę szczelności, obsługę czynnika, odgrzybianie lub naprawę wskazanego elementu.
Części do naprawy możesz również sprawdzić w naszym sklepie motoryzacyjnym.
Co obejmuje pełny serwis klimatyzacji?
Wykonujemy odzysk czynnika, kontrolę ilości oleju, wytworzenie próżni, kontrolę szczelności oraz ponowne napełnienie odpowiednią ilością czynnika. Zakres zależy od samochodu, rodzaju czynnika i wyniku kontroli.
Odgrzybianie jest odrębną usługą. Można je uzgodnić przy okazji serwisu, ale nie jest automatycznie częścią każdego pełnego serwisu.
Jak sprawdzamy szczelność?
Podczas obsługi przy użyciu stacji do klimatyzacji wykonujemy próżnię i obserwujemy, czy układ utrzymuje wymagane podciśnienie. Taka kontrola nie oznacza wykrycia każdej możliwej nieszczelności.
Przy podejrzeniu wycieku możemy zastosować również barwnik UV i metodę wykrywania dobraną do układu oraz czynnika. Jeśli wykryjemy nieszczelność, informujemy o problemie i proponujemy dalszą diagnostykę oraz naprawę, zamiast ograniczać się do uzupełnienia czynnika.
Ile czasu zaplanować na usługę?
Poniższe czasy są orientacyjne i zależą od samochodu, czynnika oraz zakresu prac. Nie sumujemy ich automatycznie w czas pakietu. Termin przyjęcia i pobytu auta ustalamy osobno.
- Pełny serwis klimatyzacji: około 60–90 minut
- Kontrola szczelności: około 30–60 minut, zależnie od metody
- Ozonowanie: około 30–60 minut
- Odgrzybianie chemiczne: około 60–90 minut
Ozonowanie lub odgrzybianie chemiczne
Metodę uzgadniamy zależnie od potrzeb. Podczas odgrzybiania chemicznego preparat aplikujemy bezpośrednio w układ wentylacji i klimatyzacji. Jest to osobna pozycja zakresu oraz cennika, podobnie jak ozonowanie.
Co obejmuje
Dlaczego warto wybrać nas?
Sprawdzenie układu
Zaczynamy od oceny działania i ustalenia przyczyny zgłoszonego objawu.
Uzgodniony zakres
Dobieramy usługę do wyniku kontroli i potrzeb konkretnego samochodu.
Dwa czynniki
Obsługujemy układy z czynnikiem R134a oraz R1234yf.
Odgrzybianie
W razie potrzeby czyścimy układ nawiewu wybraną metodą.
Jak przebiega usługa?
Diagnoza
Sprawdzamy wydajność chłodzenia, ciśnienie i szczelność układu.
Odzysk i olej
Odzyskujemy czynnik i kontrolujemy ilość oleju w ramach obsługi.
Próżnia i szczelność
Wytwarzamy próżnię i obserwujemy utrzymanie podciśnienia. Przy podejrzeniu nieszczelności proponujemy dalszą kontrolę.
Napełnienie
Napełniamy układ odpowiednią ilością czynnika z olejem.
Odgrzybianie, jeśli uzgodnione
Ozonowanie lub odgrzybianie chemiczne wykonujemy jako osobno uzgodnioną usługę.
Często zadawane pytania
Pełny serwis około 60–90 minut, kontrola szczelności około 30–60 minut, ozonowanie około 30–60 minut, a odgrzybianie chemiczne około 60–90 minut. Czasy zależą od auta i zakresu; nie należy automatycznie ich sumować.
Informujemy o problemie i proponujemy dalszą diagnostykę oraz naprawę. Nie ograniczamy obsługi do ponownego uzupełnienia czynnika.
Odgrzybianie uzgadniamy osobno. Pełny serwis obejmuje odzysk czynnika, kontrolę ilości oleju, próżnię, kontrolę szczelności i ponowne napełnienie.
Zalecamy coroczny przegląd, najlepiej przed sezonem letnim. Odgrzybianie warto wykonać także jesienią.
To efekt rozwoju grzybów i bakterii w parowniku. Rozwiązaniem jest profesjonalne odgrzybianie i wymiana filtra kabinowego.
Gdy układ jest pusty albo czynnik szybko ubył, najpierw trzeba ustalić przyczynę. Zakres kontroli dobieramy do objawów i stanu układu.
Warto wiedzieć
Obsługa układów z czynnikiem R134a i R1234yf
Kontrola przed uzupełnieniem czynnika
Zakres ustalany po sprawdzeniu układu
Pomożemy Ci naprawić samochód
jak najszybciej
Jeśli masz pytania, wypełnij formularz a my odpowiemy tak szybko, jak to możliwe